Ваш город:
8 (3952) 48-79-50
Позвонить мне
Часы работы:
10:00 - 18:30
Корзина
На сумму: 0 р
protektor24.ru
0
Ваш город:

Шины KUMHO KC53 165 R13C

Производитель
KUMHO
Модель
KC53
Типоразмер
165 R13C
И.Н. / И.С
94/92R
Сезон / Шипы
Летняя
Наличие Иркутск
4 шт.
Наличие Красноярск
8 шт.
8 170 р.
Сведения о ценах, содержащихся на сайте, не являются публичной офертой и носят исключительно информационный характер.
В наличии
12 шт на складе
Доставка
Оперативная доставка по Красноярску
Самовывоз
После звонка менеджера Выдача товара производится с 9.00 до 19.00 ежедневно

Характерной чертой дизайна протекторного рисунка шины Kumho PorTran KC53 является наличие всего лишь четырех продольных ребер. Это позволило сделать их очень массивными, тем самым обеспечив шине целый ряд существенных достоинств.


Прежде всего, это равномерное распределение внешнего давления по пятну контакта. Благодаря этому, удалось значительно увеличить грузоподъемность шины и одновременно с этим снизить вероятность развития неравномерного износа. Кроме того, массивные размеры протекторных ребер позволили максимально увеличить площадь пятна контакта, а за счет высокой жесткости протектора – придать ему прямоугольную форму, не меняющуюся под воздействием сил ускорения. В результате шина демонстрирует отличное сцепление, а также стабильную и надежную управляемость в любых дорожных условиях. Z-образные канавки. Еще одной отличительной чертой данной шины являются многочисленные Z-образные канавки, расположенные на поверхности блоков в центральной части протектора. Их основное назначение заключается в том, чтобы обеспечить более плотное облегание блоками поверхности дорожного полотна. За счет этого удалось значительно увеличить размеры пятна контакта, что позволило улучшить все основные эксплуатационные характеристики шины. Основные особенности шины Kumho PorTran KC53 — специально подобранный для этой шины состав резиновой смеси обеспечивает отличное сцепление на любом покрытии при высокой стойкости к абразивному износу; — отличная сопротивляемость неравномерному износу за счет оптимального распределения внешнего давления по пятну контакта; — повышенная грузоподъемность, благодаря усиленной конструкции каркаса и массивным размерам продольных протекторных ребер; — специальные Z-образные канавки делают пятно контакта еще более большим, улучшая тем самым тягово-сцепные свойства; — жесткая конструкция плечевых зон обеспечивает устойчивость при совершении резких маневров.