Маркировка автошин

Вы хотите выбрать шину для вашего авто, но плохо разбираетесь в маркировке шин. В этом разделе мы поможем вам разобраться: какие бывают параметры шины, что они означают, и какая именно покрышка подходит для вашего автомобиля.

Сначала мы рекомендуем посмотреть руководство по эксплуатации для вашего авто. Там указана маркировка шин, рекомендуемых заводом изготовителем автомобиля. Обычно в руководстве указано несколько маркировок шин, в зависимости от того:

• Какие диски стоят на вашем автомобиле: железные или из алюминиевого сплава (диски из алюминиевых сплавов обычно имеют больший радиус и ширину) 
• Для какого сезона используется данная маркировка шины — для зимы или для лета. 
• Какой двигатель и какой мощности установлен на вашем автомобиле

А так же вы можете воспользоваться «побор шин по марке автомобиля», на нашнем сайте в ней по марке и году выпуска вашего авто вы можете узнать маркировки шин, рекомендуемые для вашего автомобиля заводом-изготовителем. Обычно в инструкции указывается несколько типоразмеров автошин. 

Или подойти к своей машине и прочитите надпись на боковине шины (резине).

Маркировка и параметры шин.

 
Ширина шины (B) – измеряется в мм;

Высота шины (H) – измеряется в процентах от ширины (B). Если этой цифры нет на боковине шины (например, типоразмер выглядит так – 255 R 16), то это значение равно 80% и такая шина называется полнопрофильной;

Конструкция – тип конструкции шины ( R – радиальная);

Монтажный диаметр обода (d) – диаметр диска в дюймах;

Коэффициент нагрузки – индекс нагрузки шины. Это условный показатель, определяющий максимальную нагрузку на шину. На некоторых шинах есть надпись – MAX LOAD (максимальная нагрузка), после этой надписи стоят значения в килограммах и фунтах;

Индекс скорости – этот параметр определяет максимально допустимую скорость движения автомобиля, разрешённую при использовании данных шин;

Основные обозначения на шине. Маркировка шины.

1. Товарная марка шины MATADOR, название производителя.

2. Обозначение согласно правилу UTOG, т.е. износостойкость протектора в %, величина коэффициента адгезии A, B, C, усталостная прочность A, B, C.

3. Tubeless type - бескамерная шина.  Возможно обозначение Tube Type - камерная шина.

4. Сертификационный знак (СР) с утвержденным номером согласно ЕЭК № 30.

5. Данные о максимальной грузоподъемности и максимальном давлении воздуха.

6. Номер формы.

7. Высота профиля шины в процентах к ширине покрышки.

8. Ширина профиля шины в мм.

9. "R" - радиальная конструкция шины, возможно так же "-" диагональная конструкция шины или "В" диагонально-опоясанная конструкция шины.

10. Индекс грузоподъемности. Таблица расшифровки индексов грузоподъемности.

11. Индекс скорости. Таблица расшифровки индексов скорости.

12. Обозначение протектора шины.

13. Торговая марка шины с данным протектором.

14. Внутренний диаметр покрышки соответствующий диаметру обода колеса в дюймах.

15. Наличие индикатора износа протектора шины.

16. Данные о количестве слоев корда в боковине и протекторе шины.

17. Направление вращения. (Только в случае, если шина имеет направленный или направленно-ассиметричный рисунок протектора).

Американские обозначения: типоразмер .

Существуют две различные маркировки американских шин. 

Первая очень похожа на европейскую, только перед типоразмером ставится буквы «P» (Passanger — для легковой машины) или «LT» (Light Truck — лёгкий грузовик). Например: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R15. 

И другая маркировка автошины, которая принципиально отличается от европейской. 

Например: 31х10.5 R15 (соответствует европейскому типоразмеру 265/75 R15) 

31 — внешний диаметр шины в дюймах.
10.5 — ширина шины в дюймах.
R — автошина радиальной конструкции (более старые модели автошин были с диагональной конструкцией).
15 — внутренний диаметр шины в дюймах.

Американская маркировка автошин логичная и более понятная, в отличае от европейской, где высота профиля покрышки непостоянна и зависит от ширины автошины. Американская расшифровка: первая цифра типоразмера - внешний диаметр, вторая - ширина, третья - внутренний диаметр.

Обозначения характера ошиповки.

Характер ошиповки не наносится на боковину шины! Он применяется в написании модели шины на нашем сайте.

шип. - шина ошипована шипом, рекомендованным заводом-изготовителем шины, непосредственно на заводе-изготовителе, либо сторонней организацией.

AD - шина ошипована аллюминиевым шипом на заводе-изготовителе.

SD - шина ошипована шипом с твердосплавным сердечником на заводе-изготовителе.

DD - шина ошипована шипом с прямоугольным сердечником с алмазной гранью на заводе-изготовителе.

OD - шина ошипована шипом с овальным сердечником на заводе-изготовителе.

MD - шина ошипована пластиковым шипом с твердосплавным сердечником на заводе-изготовителе.

Прочие обозначения.

Данные обозначения в основном можно увидеть в написании модели шины и на самой шине.

A.G.T. - (All Grip Traction) - всесезонная шина.

B.S.W. - (Black Side Wall) - черные буквы на боковине шины (в обозначении торговой марки шины).

C.M.S. - (Construction Mining Service) - шины для горно-строительной техники.

FB - (Flat Base) - шина без защиты обода диска.

FR - (Flange pRotector) - шина с защитой обода диска.

H.C.T. - (Heavy Constructor Transport) - шины для тяжелой строительной техники.

L.C.M. - (Logging/Construction/Mining) - шины для лекной, строительной, горной техники.

LI - (Load Index) - индекс нагрузки.

L.P.T. - (Low Platform Trailer) - шины для низкорамных трейлеров и прицепов.

LT - (Light Truck) - шины для легких грузовиков, микроавтобучов, малых коммерческих автомобилей, тяжелых внедорожников.

M.L. - (Mining Logging) - шины для горной и лесной техники.

ML - (обозначение только у шин для легковых автомобилей) - шины с защитой обода диска, для Mercedes-Benz или Audi.

M0 - шины разработанные для Mercedes-Benz.

M3 - шины разработанные для BMW.

N1, N2, N3 - шины разработанные для Porche.

N.D. - (Non Directional) - не направленная шина.

N.H.S. - (Non Highway Service) - не для скоростных дорог.

O.W.L. - (Outline White Letters) - контурные белые буквы на боковине шины.

P - (Passanger) - шины для легковых автомашин.

Feinf. - (Reinforced) - шина с дополнительными слоями корда (усиленной конструкции).

S.A.G. - (Super All Grip) - шины повышенной проходимости.

S.L. - (Limited Service) - ограниченной использование.

SY - (Speed sYmbol) - индекс скорости шины.

TL - (TubeLess) - бескамерная шина.

TT - (Tube Type) - камерная шина.

U.G.S. - (Undeground Special) - шины для подземной техники.

W.S.W. - (White Side Wall) - белая полоса на боковине шины.

XL - (eXtra Load) - шина с повышенной нагрузкой.

Цветные метки на шинах.

1,2: Цветные полоски на протекторе – складская маркировка шин, используется для удобства поиска и сортировки;
3: Балансировочная метка – обозначение самой легкой точки шины. Наносится на боковую стенку покрышки после проверки статического дисбаланса. При монтаже покрышки на обод колеса эту метку необходимо совместить с соском;
4, 5: при контроле радиальных покрышек на силовую неоднородность на их боковину наносят круглые метки, аналогичные балансировочным, только красного или зеленого (иногда – синего) цветов.


Дата производства шин.

Срок годности шин составляет 5-10 лет (это зависит от качества материалов и условий эксплуатации).

По требованию DOT (Министерство транспорта США), все шины должны иметь отметку о дате изготовления. Обычно это четырехзначное (до 2000 года использовалось трехзначное) число в углубленном овале на боковине шины. Первые две цифры обозначают неделю, а вторые – год изготовления. Например, маркировка 1008 говорит о том, что резина была изготовлена в десятой неделе 2008 года.




Параметры шин.

Твердость резины по Шору – показатель сопротивления резины погружению в нее индикатора из закаленной стали. Твердость резины по этому методу определяется интервалом от 0 до 100 единиц. Характерное значение для зимних шин – 50 единиц, для летних – 60.